眼看着卜德凡他们上了出租车，曾婷婷松了一口气。
这段时间，她的心情也算是大起大落了。
一会工厂审核取消，订单没戏了。
一会订单又回来了，还增加了。
这反反复复的，小心脏都要受不了。
特别是之前工厂里生产的螺母板，不管怎么改修模具都会出现开裂。
好在年轻的老板突然拿出了一套全新的设计工艺，还把prg模具都给设计出来了。
虽然采用全新的工艺之后，模具需要重开。
一下就让之前投入的模具费用给打水漂了。
但是总好过等死吧？
现在零件也都顺利的量产，还有机会出口……
这么一想，比自己减肥成功还让人激动啊。
“松什么气啊，厂子里需要赶紧再去买几台冲压机，我们要准备能扩了。别到时候订单来了，我们却是接不了，那就可惜了。”
南山配件厂虽然有几十台冲压机，但是大部分都是比较老旧，只有两台新买的舒勒压机比较给力。
对应现在捷达和桑塔纳的螺母板生产，自然是够的。
但是如果要出口，那就完全不够看了。
“啊？又要买设备？”
“没钱了啊。”
曾婷婷觉得压力山大。
财务部长卷款逃跑之后，她这个总经理秘书现在兼管着公司财务呢。
“把这两台设备抵押给银行，用来交付设备的定金。等到设备交货的时候，春城冲压那边的货款也已经按月在支付了。”
“那时候，我们拿着春城冲压的订单再去找银行，应该还可以贷点款出来。”
曹阳这么一说，曾婷婷的压力更大了。
又贷款？
还要加杠杆？
一不小心厂子就真的要倒闭了啊。
“只是买一台压机的话，不用那么麻烦吧？”
“一台？谁说只要一台的？至少再买三台。并且一定是要买适合prg工序的冲压机，把我们的产能拉上去。”
“桑塔纳和捷达的产量就那么多，哪怕是真的全部螺母板都给我们做，也不需要那么多冲压机吧？”
“只是供应桑塔纳和捷达，自然不需要。但是魔都大众和春城大众还有其他车型啊。并且国内的魔都通用、标致雪铁龙，他们也都有螺母板的国产化需求啊。再说了，卜德凡和哈桑不是说要把我们的螺母板推荐给大众总部，让全球的大众车型都用吗？”
“进入魔都大众的供应体系就花费了我们一年多的时间，最终还是以二级供应商的身份在供货。这短时间内哪能那么快的就进入到其他厂家呢。至于卜德凡他们说的话，我们不能太当真，到现在为止，我还没有听说大众从华夏进口零部件呢。”
曾婷婷显然不想走的那么激进。
她这也算是真心为工厂着想，所以也不怕自己的话让厂长不高兴。
“大众汽车在全球的情况，没有你想象的那么乐观。别看大众的两家合资企业现在是华夏最大的车企，但是在国际上，人家前面有通用、福特、丰田，后面还有日产和本田追着，压力大着呢。”
“成本更低，品质更好，这样的零件，谁不喜欢？”
跟这个时代的大部分人不同，曹阳对于国际上的情况，懂得多很多。
就像是当初大众来国内设厂，看起来好像是因为看好华夏市场。
没错，这肯定是很重要的一个原因。
其实还有一个原因是大众当时在全球的情况很不乐观，迫切的想要在其他地方打开局面，拯救一下公司的股价。
“厂长，哪怕是德意志大众真的找我们买零件也没有关系，我们可以等这个信息确定之后再行动的嘛。”
“未雨绸缪，想要发展，自然是要冒一些风险的。你赶紧安排人去联络，看看哪家的冲压机能够尽快的交货。”
曹阳是老板，最终曾婷婷肯定是胳膊拧不过大腿的。
所以她倒是没有再在这里纠结。
“对了，厂长，您以前不是没有怎么学过模具设计的吗？怎么这一次您比厂子里技术最好的工程师都还要厉害一样呢？”
厂子现在挺过了难关，曾婷婷终于开始好奇曹阳不想回答的事情了。
模具设计是需要经验积累的。
特别是南山汽配厂之间做的冲压件，全部都是使用tdm工艺，根本就没人会prg。
毕竟，prg模具设计难度高，造价高，对设备要求高。
虽然工作效率也高，但是在大部分人的眼中，能用tdm工艺的，就不用prg了。
反正华夏的人工很便宜，几台冲压机连成一条线，使用tdm工艺的生产成本也不算高。
“哎呀，小曾啊，你老板是天才，看书自学就学会了。”
“对了，远在魔都和春城的大众我们都已经在供货了，近在眼前的羊城本田我们却是还没有进入，你赶紧安排一下，我们去拜访一下他们的采购。”
曹阳随口忽悠了一句，便果断的转移了话题。
果然，听到老板这么说，曾婷婷的注意力立马就转移了。
羊城本田，那可是今年华夏车市的黑马啊。
虽然整体产量还比不上魔都大众和春城大众，但是如果南山冲压厂连羊城本田都没有供货的话，以后去向其他的主机厂做介绍的时候，人家问起来就有点尴尬了。
“羊城本田成立之前，张部长跟羊城标致的人应该有联系，老厂长带着他去拜访过几次，我等会去跟张部长说一下，应该可以联系上他们。”
想着几个月后又会有三台冲压机到货，到时候产能要是空置在那里，好不容易有了起色的南山汽配厂很可能又要有麻烦了。
所以曾婷婷也是很希望工厂能够多拿几个订单。
第10章 把主意打到了羊城本田身上
曹阳是一个行动能力很强的人。
下面的各个部长们自然也是跟着老板的风格走。
送走魔都大众考察团的人之后，第二天曹阳就带着几个螺母板的样品，叫上曾婷婷和张富贵一起去到了羊城本田。
羊城的汽车产业发展之路是比较坎坷的，曾经风光的羊城标致，很快就成为了汽车行业的反面教材。
很多人都在质疑羊城是否还有必要继续搞汽车产业？
毕竟国内已经有了春城、魔都等几个大的汽车产业基地，羊城算什么？
几经周折，最终羊城标致以1元钱的价格转让给了羊城本田，重新开启了羊城汽车产业的发展之路。
而在羊城标致汽车厂的基础上重新改造的羊城本田，凭借着98款雅阁的成功，迅速的成为市场上的宠儿，今年就已经实现盈利了。
“阿阳，当初姐夫为了成为魔都大众的供应商，买了19.5万一台的桑塔纳。”
“如今你不会为了进入羊城本田，就再买一辆29.5万的雅阁吧？”
在去羊城本田的路上，张富贵有点担心的调侃了一句。
虽然南山汽配厂现在的局面还可以，但是身上却是有一堆的贷款。
还真没有钱去花三十多万买一台车呢。
“买什么买，别说29.5万一台，打五折我现在也买不起了。”
在曹阳看来，这个年代的汽车价格实在是太不友好了。
像是29.5万一台的雅阁，什么概念？
1999年城镇职工的平均工资也就是500元一个月左右，这还是城镇职工哦。
如果你是餐厅服务员之类的岗位，一个月就只有300块左右。
29.5万，哪怕是城镇职工也要不吃不喝的工作50年才买得起。
这个价格，在这个年代都可以换上一套羊城核心地段的大房子了。
可是就是这样，你想买雅阁还可能买不到，要找关系，甚至加价。
哪里像是后世，价格腰斩就可以入手乞丐版，更加不用说其中还有货币贬值的因素在里头。
“我们已经在给桑坦纳和捷达供货了，厂子里的情况应该会慢慢的好起来。”
张富贵一边说，一边将车子停好，然后下车去门卫处登记。
之前南山汽配厂就想进入羊城标致，跟人家的采购也已经对接好了。
奈何项目还没有落地，羊城标致就凉了。
好在如今的羊城本田，中方员工有许多都是原本羊城标致留下来的，倒也还能顺利的继续搭上线。
要不然今天进厂都进不去。
“小舅，你这桑塔纳的成色可是比厂子里卖掉那台差多了啊，不会是三手、四手的吧？”
“那又有什么关系呢？桑塔纳皮实的很，再开几年也没有问题。”
曹阳他们一边聊天，一边完成了登记，然后在保安的指引下，进入了羊城本田的厂区。
不得不说，获得新生之后，羊城本田的员工脸上似乎都洋溢着笑容。
曹阳对此最是印象深刻。
“吕系，好久不见，您似乎胖了一些呢。”
在一间会议室里头等了半个小时，张富贵带着曹阳和曾婷婷顺利的见到了羊城本田采购部冲压系的系长吕向阳。
这年头，胖子在华夏还不算特别多。
说人家胖了，绝对不是不礼貌的问候。